离合器踏板平时都是往下踩,要调整行程就叫一个人把踏板往上抬到最高点。然后在发动机仓里找到离合器拉线的另一端,连接的是离合器拨叉。离合器拉线的那一端是螺纹带螺帽,调整螺帽的位置就可以调整自由行程了,至于调长就是调大行程,短就是调小。
但得看你是什么车,有些车不是纯粹的拉线离合,中间有个离合器分泵,那种就调不了,比如现代伊兰特。 ,长安车等就可以调。
你得看看自己的车能不能调了先。
离合器踏板平时都是往下踩,要调整行程就叫一个人把踏板往上抬到最高点。然后在发动机仓里找到离合器拉线的另一端,连接的是离合器拨叉。离合器拉线的那一端是螺纹带螺帽,调整螺帽的位置就可以调整自由行程了,至于调长就是调大行程,短就是调小。
但得看你是什么车,有些车不是纯粹的拉线离合,中间有个离合器分泵,那种就调不了,比如现代伊兰特。 ,长安车等就可以调。
你得看看自己的车能不能调了先。