高铁信号系统由调度集中控制系统(CTC)、列控系统(CTCS-3级)、车站联锁系统(CBI)、信号集中监测系统(CSM)、电源系统等构成。其中,列控系统又由地面和车载设备两大部分构成,主要包括无线闭塞中心(RBC)、临时限速服务器(TSRS)、列控中心(TCC)、ZPW-2000轨道电路、应答器及电子编码单元(LEU)、GSM-R无线通信系统、车载ATP设备等。
高铁信号系统由调度集中控制系统(CTC)、列控系统(CTCS-3级)、车站联锁系统(CBI)、信号集中监测系统(CSM)、电源系统等构成。其中,列控系统又由地面和车载设备两大部分构成,主要包括无线闭塞中心(RBC)、临时限速服务器(TSRS)、列控中心(TCC)、ZPW-2000轨道电路、应答器及电子编码单元(LEU)、GSM-R无线通信系统、车载ATP设备等。