雷克萨斯ES
es200轴距2870mm，后排头上有四指，腿不到两拳。作为一款中大型车，这些腿部的表现并不理想。目前很多中型车都比它大很多，横向空也小一点。后备箱容积只有454升，后排座椅放不下，装载能力有限。
外观方面，es200的设计依旧很时尚，前脸很有辨识度，纺锤形格栅和散射式网状看起来相当精致，钩形大灯造型犀利，左下方和右下方的装饰条也很有层次感。车侧修长，比例感很好，看起来很匀称。高腰相当有灵性。尾部镀铬银色贯穿尾灯，线条勾勒立体。整个面值老少皆宜。
动力方面，先说说这款2.0自吸发动机。参数为127千瓦，208牛米，变速箱配备cvt。说实话，再换一台cvt就更不愉快了，因为本来实力就不好。一切都很顺利，平时不走也可以悠闲地骑行。想要快速超车，只能尽量深踩。
悬架结构在麦弗逊前后有多个连杆。训练风格更有质感，整体韧性充足，化解路面颠簸能力强，烂路不突兀，很Q弹，同时支撑力度还可以，开车坐起来也比较满意，符合这个级别应该具备的水平。
内饰方面，似乎没有那么强烈的冲击力。雷彻的技术风格有点沉闷，但做工用料真的不错，皮质包裹很精致，细节也很到位。中控屏的尺寸是8英寸，不能碰。需要触摸面板操作，有点死板。汽车的功能并不丰富。没有导航、carplay、车联网等。仪表盘也没有全液晶，指针增加了7寸小屏。这些地方有升降室。
总结:雷克萨斯es200的主要优势是进口地位，其次是质量扎实，保值率高，有一定的维修效益。主要缺点是价格坚挺，空一般，动力几乎没有意义，内饰缺乏科技感。如果你住在家里，同时又想有面子，那是可以的。
