1. 下坡辅助系统使用时必须开启四驱。
2. 坡短建议用刹车,坡长建议手动低档。
3. 在没有铺装的路面,可以使用下坡辅助系统。
DAC与发动机制动的道理相同,为了避免制动系统负荷过大,减轻驾驶员负担,下山辅助控制在分动器位于L位置;车速5-25km/h并打开DAC开关的条件下,不踩加速踏板和制动踏板,下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下山辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮。
1. 下坡辅助系统使用时必须开启四驱。
2. 坡短建议用刹车,坡长建议手动低档。
3. 在没有铺装的路面,可以使用下坡辅助系统。
DAC与发动机制动的道理相同,为了避免制动系统负荷过大,减轻驾驶员负担,下山辅助控制在分动器位于L位置;车速5-25km/h并打开DAC开关的条件下,不踩加速踏板和制动踏板,下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下山辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮。