1、很有可能是博越汽车熄火之前忘记关闭车辆的用电器,有些用电设备即使在车辆熄火之后仍是可以正常工作的,因此就会加大车辆电量的损耗,导致电瓶一个晚上就没有电了。
2、当博越电池外壳有渗漏的电解液时,正负极接线柱一直放电。也就是说电极隔板被这些电解液腐蚀穿孔之后,正负电极板间的氧化物就会增多,导致线路出现短路的问题,使蓄电池内部有自行放电的情况出现,这个时候就会增加汽车的电量损耗,不到一个晚上,电瓶就会出现亏电的情况。
1、很有可能是博越汽车熄火之前忘记关闭车辆的用电器,有些用电设备即使在车辆熄火之后仍是可以正常工作的,因此就会加大车辆电量的损耗,导致电瓶一个晚上就没有电了。
2、当博越电池外壳有渗漏的电解液时,正负极接线柱一直放电。也就是说电极隔板被这些电解液腐蚀穿孔之后,正负电极板间的氧化物就会增多,导致线路出现短路的问题,使蓄电池内部有自行放电的情况出现,这个时候就会增加汽车的电量损耗,不到一个晚上,电瓶就会出现亏电的情况。