15年的昂科威1.5t质量可以。昂科威1.5T,我们最关注点放在7速双离合变速箱,因为双离合变速箱向把双刃剑,况且之前科鲁兹1.4T的换挡流畅度只能说做一般,这里不颁个进步奖给昂科威1.5T,之前科鲁兹双离合多坏脾已被改掉。
当天虽没遭遇过堵车,但在古镇街巷里的龟速腾挪也同样考验双离合,昂科威前三挡切换非常流畅,市区跟车走停的自如感已做到传统AT的水平,
15年的昂科威1.5t质量可以。昂科威1.5T,我们最关注点放在7速双离合变速箱,因为双离合变速箱向把双刃剑,况且之前科鲁兹1.4T的换挡流畅度只能说做一般,这里不颁个进步奖给昂科威1.5T,之前科鲁兹双离合多坏脾已被改掉。
当天虽没遭遇过堵车,但在古镇街巷里的龟速腾挪也同样考验双离合,昂科威前三挡切换非常流畅,市区跟车走停的自如感已做到传统AT的水平,