虽然雅阁因为失速门被召回过,但不能说就已经彻底解决了失速门的问题。现在爆出来的是,雅阁变速箱的漏油门,雅阁的变速箱油温高达157℃,所以才能把变速箱下面的垫子烫坏,进而产生漏油,甚至有人怀疑这才是造成失速门的真正原因。本田其实也知道这个问题,但没办法解决,只能说变速箱漏油正常,出厂前变速箱油有意的多加点,再强制要求每5千公里更换一次变速箱油,以尽量减少变速箱漏油的后遗症。
虽然雅阁因为失速门被召回过,但不能说就已经彻底解决了失速门的问题。现在爆出来的是,雅阁变速箱的漏油门,雅阁的变速箱油温高达157℃,所以才能把变速箱下面的垫子烫坏,进而产生漏油,甚至有人怀疑这才是造成失速门的真正原因。本田其实也知道这个问题,但没办法解决,只能说变速箱漏油正常,出厂前变速箱油有意的多加点,再强制要求每5千公里更换一次变速箱油,以尽量减少变速箱漏油的后遗症。