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科三百米加减档教学(科三百米加减档最笨的办法)

科三百米加减档教学(科三百米加减档最笨的办法)

更新时间:2023-12-29 21:42:39

科三百米加减档教学

01、升档技巧:车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。

注意:变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些。

02、减档技巧:在道路上正常行驶时,如果发现前面有障碍物时(比如:凸凹路),首先应松油门减速,如果车速降到车辆即将出现抖动时,就必须及时减档(不然,发动机就要熄火),如果车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止。

03、百米加减档主要考察油离配合,一档起步后就加油加档,到50m处再加至5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。整个过程中,注意控制好方向,车身不要跑偏。

04、踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

05、若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。

06、如果先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。因此这两种都不可取,一定要同时。要换档,松油门同时离合踩到底,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。

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