一般在1600到2200之间都较省油。
使用涡轮增压器的发动机，其输出的最大功率可增加大约40%，甚至更多。同时，发动机在采用了增压技术后，它的优点还有能提高燃油经济性和降低尾气排放。
首先是排量，大排量的发动机的动力储备往往在高速时得以体现。涡轮增压发动机转速在1500-2000转时输出最大扭矩，自然吸气发动机转速在2000-2500转时能输出80%的最大扭矩。综合发动机功率和扭矩的输出工况，普遍认为在上述转速时的发动机为最省油状态。
其次是风阻，据研究显示汽车达到80km/h之后，有60%的功率都是去克服风阻。汽车速度越快，其行驶中的风阻越大。
