首先我要说明的是登机口是19个,加上远机位(即下飞机要走楼梯)是27个。
现在合肥的国际航线仅有首尔、济州岛、大阪、新加坡、曼谷,就算新桥建成后再增加国际航线,合肥的国内航线还是占绝大多数,所以如果算上远机位,20:7的比例应该较为适中 (我确实没有找到什么官方资料,只是我的推测)首先我要说明的是登机口是19个,加上远机位(即下飞机要走楼梯)是27个。
现在合肥的国际航线仅有首尔、济州岛、大阪、新加坡、曼谷,就算新桥建成后再增加国际航线,合肥的国内航线还是占绝大多数,所以如果算上远机位,20:7的比例应该较为适中 (我确实没有找到什么官方资料,只是我的推测)