答,大众碰撞传感器检测好坏的方法如下
1) 检查时断开点火开关,如车辆允许拆去蓄电池负极,最好将电源断开,应在拆下负极 90s 或更长时间才开始。因为气囊系统配有备用电源,在拆下蓄电池负极后 90s内安全气囊仍有可能张开。
3) 即使只发生轻微的碰撞且气囊并未张开,也应对前碰撞传感器和方向盘缓冲垫进行检查。
4) 不要将前气囊传感器、中央安全气囊传感器总成和方向盘衬垫直接露在热空气和火焰前。
5) 在检测电路时,应使用高阻抗的万用表进行测量。
6) 在气囊的零部件上均附有说明标牌,所列的注意事项在作业时均应严格遵照执行。
7) 将气囊的接线插头拔出后,用一根小铜线将气囊接头短接。
8) 千万不能测量气囊充气元件引爆管电阻,以免引起气囊系统误爆。应当采取先分解检测部件的方式,逐步查找。
9) 气囊系统是很灵敏的装置,检查时稍有不慎,都可能会引爆气囊,造成不必要的损失。
10) 气囊系统的线束和连接器一般套有特殊颜色的套管,与其他系统线束区别。检查时不要损坏这些套管。