捷达这款车，对于大众在中国市场来说，无疑都是莫大的开国功臣了。在当年，捷达一定程度都算是品质的代表，且民间素来都流传着这样一句话：“陆地小霸王，唯有捷达王。”因为在当年，捷达的低转高扭在加速、超车时性能都更强，且大多城市还将其作为出租车，出租车师傅们的车技也相当精湛。
加之维修成本便宜、还不爱坏，所以就有了陆地小霸王的称号。而且，即便过去了十几二十年，在如今也时不时能看到曾经的老捷达，它不仅还能在各大工地服役，且在耐造性上，老捷达至今也没怕过卡罗拉；就连某知名汽车大V，都“复活”了一台方头捷达，打算将来传给他儿子。
