途昂380四驱爬坡能力（途昂380四驱动力分配比例）

途昂380四驱豪华版上坡动力很足，很容易上。

因为车身重的缘故，所以起步会有点慢。车子的操控性一般，刚起步时动力有点弱，可能会稍微有点不顺，但起来之后就很给力了。爬坡的时候如果不降挡的话就会比较吃力。

在7速双离合变速箱的控制之下，途昂的动力输出并不会像其他德系车一样生猛，而且因为是城市SUV，拿去越野的话可能会有点吃力。