用平缓的力度踩油门,让车辆平缓的提速,是省油的第一步。大脚踩油门发动机喷油量瞬间提高是很费油的。其次是提前判断路面状况和行驶路线,尽量少踩刹车。理论上说,踩刹车就是费油的,相当于用汽油提高了速度,又用刹车降低了速度,这也是对燃油的浪费。当然,并不是说不踩刹车,在保障安全的前提下,多利用带档滑行和发动机制动控制车速,可以有效地降低油耗。第三就是尽量在经济时速范围内行使,过慢或过快的速速也会导致燃油过度消耗。
用平缓的力度踩油门,让车辆平缓的提速,是省油的第一步。大脚踩油门发动机喷油量瞬间提高是很费油的。其次是提前判断路面状况和行驶路线,尽量少踩刹车。理论上说,踩刹车就是费油的,相当于用汽油提高了速度,又用刹车降低了速度,这也是对燃油的浪费。当然,并不是说不踩刹车,在保障安全的前提下,多利用带档滑行和发动机制动控制车速,可以有效地降低油耗。第三就是尽量在经济时速范围内行使,过慢或过快的速速也会导致燃油过度消耗。