1、轴距
即前后轮间距离。这一参数影响到一快板的整体感觉：轴距越长，感觉越稳，但速度越慢;反之亦然。通常轴距为50cm左右,自由式板轴距只有40cm左右;老式板却有55-80cm。
2、板面
通常一块可用的滑板由7层糖枫木碾压而成。有些板的底部有一层特殊化学物质构成的平滑层(SLICK)。
3、脚窝
指板面上弯曲凹下的部分。除了自由式的板子，现在流行的板都有脚窝，这也是为了滑板者能够更好控制滑板。
4、板头板尾
由于现在的板大多数是双翘(老式板则很容易分)，所以两者看来差不多。一般来说，板头比板尾要长，有时角度也更大。
5、轮子
以前最流行的尺寸是60-70MM，自由式的轮子则通常为57MM。一般地说，大轮子有利保持速度和越过小的障碍物，但加速则无小轮子快，另外也太笨重。小轮子则适合于玩技巧性大的动作。
6、硬度
这一指标通常由绍尔公司的绍尔A系数来衡量，数值越大则硬度越大。一般说来，轮的硬度与反弹成反比，硬轮速度也要快些，但若路面太差也不行。95A左右的轮子则在稍差的地面上也能表现出色。
桥其标准为：安好后位于同一桥上的两只轮子的距离不应该大于板的宽度(至少一样)，否则将影响板的转弯与做动作。
7、劈了不等与废了
如果劈的不狠的话，尽量那砂纸磨平，可以减小同一地方再劈的可能性。 如果板没软的话还能有很长时间。尽量别沾水，少量没事，擦干就好了。浸泡就估计基本完了。
