十万公里后,除易损件外,车上的其它部分橡胶、塑料件会开始老化,逐步需要更换,随之而来的体现为小毛病开始增加。
作为日系车的CRV,十万公里后可能也会如此,这是任何车都避免不了的。从市面上的各类车来看,十万公里后日系车的小毛病不能说没有,但可以说是较少的,而本田车在日系车中又算是小毛病少的那类。放心吧,只要正常保养,本田CRV不会出什么毛病的,十万公里后的小毛病也不多。如果日系车没有质量和服务方面的强大优势,在当前反日情绪高涨的形势下根本不可能有人买它的车。十万公里后,除易损件外,车上的其它部分橡胶、塑料件会开始老化,逐步需要更换,随之而来的体现为小毛病开始增加。
作为日系车的CRV,十万公里后可能也会如此,这是任何车都避免不了的。从市面上的各类车来看,十万公里后日系车的小毛病不能说没有,但可以说是较少的,而本田车在日系车中又算是小毛病少的那类。放心吧,只要正常保养,本田CRV不会出什么毛病的,十万公里后的小毛病也不多。如果日系车没有质量和服务方面的强大优势,在当前反日情绪高涨的形势下根本不可能有人买它的车。