不能长期挂着。
因为低速四驱中央差速锁会介入工作,发动机扭矩会被放大,这样才能保持大扭矩脱困能力,长期挂着高速行驶的话不能保证扭矩输出,同时也会让差速器发热导致效率下降。
扩展资料
分时四驱假如加装了差速锁,也不能一直挂四驱在水泥路上驾驶。
四驱车挂四驱在硬路上驾驶实际上是有损害无益的,这是由于因为车辆的重力分配及轮胎的气压会有差异,使前后轮胎的动力半径也相应的有差异,这样子在硬路上前后轮同步驱动时,会使前后轮造成微小的行进差距,即前后轮会造成推拉。
分时四驱不能一直用四驱的:
1、分时四驱只有前后差速器,不锁至前驱时可之后驱方式在公路驾驶,它没有全时四驱公路能力;
2、全时四驱车可以在公路上四驱驾驶,不会关系拐弯,这样的车不多。它有前中后三台差速器;
3、而差速锁是影响到差速器失效的装置,锁紧后汽车不可以在公路上驾驶,不然关系弯道,或加剧磨损,我觉得后者更显著,会发生拐弯难度,不过生拐也能过去。