飞机螺旋桨在飞机的前边,却产生向后的推力,这是因为,飞机螺旋桨旋转的迎角及扭矩有关,但根本原因是飞机发动机的转动力量,转动力量作用屁螺旋桨叶上,转速越高,扭矩越大,产生的向后的推力就越大,根据作用力与反作用力的原理,就会产生向前的力量,这个力量就是飞机的拉力。
飞机螺旋桨在飞机的前边,却产生向后的推力,这是因为,飞机螺旋桨旋转的迎角及扭矩有关,但根本原因是飞机发动机的转动力量,转动力量作用屁螺旋桨叶上,转速越高,扭矩越大,产生的向后的推力就越大,根据作用力与反作用力的原理,就会产生向前的力量,这个力量就是飞机的拉力。