催化转换器灯亮了的原因:
1.氧传感器失灵：
氧传感器失灵，计算机得不到正确的数据，发动机故障就不能正常运行，最严重的时候会导致燃油效率降低50%，如果不及时更换修理，那就非常得不偿失了。
氧传感器失灵有时会由于使用了含酒精比例高的汽油，有时也是因为没有及时保养。
2.油箱盖没盖紧：
如果油箱盖没盖紧，那么也会有一个传感器把这个信息传递给计算机，然后发动机故障灯就亮了。
3.催化转换器失灵：
催化转换器是排气系统的一部份，它的作用是把有毒的尾气转换成无毒的废气。
除了催化转换器本身的问题，排气阀失灵、火花塞工作不正常等各种造成排气温度不正常或不连续的原因，都可能导致催化转化器显示失灵。
4.火花塞或点火线圈问题：
点火线圈把低压电转换成高压电，供火花塞打火。它们都在高温环境下运行，会由于老化而失灵。
5.火花塞导线问题:
如果你发现发动机故障在怠速运行时，声音比以前响，噪音大，那有可能是火花塞导线出了毛病。
当它老化或受到侵蚀，它传递的高压电就不稳定，发动机故障就难以保持稳定运行，特别在怠速时。
6.空气质量流量传感器：
空气质量流量传感器负责把进入气缸的空气压力和湿度的数据传递给计算机。它与氧气传感器协调工作。
7.售后汽车防盗系统：
售后汽车防盗系统安装不妥会把系统搞乱，如汽车蓄电池因持续放电而耗尽，不能启动等。
有些人自行安装，结果选错型号，接线不正确或不规范，都会导致发生问题。
8.真空管问题：
汽油会缓慢蒸发，这也在耗钱，但无法避免。
严重的问题是，蒸发出来的汽油会转变成有毒的化合物，吸入会损害人体健康。
9.排气回流阀的维护：
排气回流阀的作用是把炽热的废气引回燃烧室，加热燃料，使之更易于燃烧，从而提高燃油效率，同时也减少了一氧化氮的排放。
如果它出了故障，发动机故障怠速运行时就不稳，甚至打不着火。它的故障较常见。
10.蓄电池老化/耗尽：
汽车里都有一个12V的蓄电池，除了启动，还给汽车电器和照明供电。现在汽车电器越来越多，甚至还有冰箱，它的负荷也就越来越大。
