一期工程大体为东西走向,连接廊坊东站和北京大兴国际机场,二期工程大体为南北走向,连接首都国际机场和廊坊东站,中间途经北京城市副中心。
城际联络线一期工程的新机场段已于2018年6月开工。同时据日前发布的招标公告显示,新建城际铁路联络线一期工程起自廊坊东站以东京冀省界处,经广阳区、北京市大兴区,终至北京新机场以南京冀省界,线路全长39.339km,共设4座车站,分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站和新机场站,预留北京新机场南航站楼设站条件,在廊坊境内设动车运用所1座。
一期工程大体为东西走向,连接廊坊东站和北京大兴国际机场,二期工程大体为南北走向,连接首都国际机场和廊坊东站,中间途经北京城市副中心。
城际联络线一期工程的新机场段已于2018年6月开工。同时据日前发布的招标公告显示,新建城际铁路联络线一期工程起自廊坊东站以东京冀省界处,经广阳区、北京市大兴区,终至北京新机场以南京冀省界,线路全长39.339km,共设4座车站,分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站和新机场站,预留北京新机场南航站楼设站条件,在廊坊境内设动车运用所1座。