本身飞机主体机体段分两层,上层为客舱,供旅客使用,下层为货舱和机体中央油箱.一般情况下,飞机的油箱都对称地配置在机翼内。这样设计有几个好处:
1.油箱不占机身容积,有利于提高飞机的客货运输能力;
2.在燃料消耗的过程中,飞机重心位置移动量较小,利于飞机的飞行平衡与安全;
3.由于油料的重量与飞机升力方向相反,有助于减轻机翼结构的受力;
4.置于机翼的油箱距地面较远,在飞机强迫着陆等特殊情况下比较安全。
本身飞机主体机体段分两层,上层为客舱,供旅客使用,下层为货舱和机体中央油箱.一般情况下,飞机的油箱都对称地配置在机翼内。这样设计有几个好处:
1.油箱不占机身容积,有利于提高飞机的客货运输能力;
2.在燃料消耗的过程中,飞机重心位置移动量较小,利于飞机的飞行平衡与安全;
3.由于油料的重量与飞机升力方向相反,有助于减轻机翼结构的受力;
4.置于机翼的油箱距地面较远,在飞机强迫着陆等特殊情况下比较安全。