不是不引进 也不是价格因素。是广汽本田国产化过程当中,与2.0t搭配的10速变速箱出了问题,现有cvt又承载不了2.0t的数据,最终,2017年就放风的十代雅阁2.0t+10速变速箱,到现在也没有踪影。你可以明显感受到广汽本田的尴尬,先推出1.5t,过段时间再来单独推混动,将混动版本当做高端版本补充来做。原本习惯于节省成本的日系合资都会用一套组合拳一次性给出1.5t 2.0t和混动版本的做法。
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不是不引进 也不是价格因素。是广汽本田国产化过程当中,与2.0t搭配的10速变速箱出了问题,现有cvt又承载不了2.0t的数据,最终,2017年就放风的十代雅阁2.0t+10速变速箱,到现在也没有踪影。你可以明显感受到广汽本田的尴尬,先推出1.5t,过段时间再来单独推混动,将混动版本当做高端版本补充来做。原本习惯于节省成本的日系合资都会用一套组合拳一次性给出1.5t 2.0t和混动版本的做法。