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真空膜化油器混合比怎么调

真空膜化油器混合比怎么调

更新时间:2023-08-06 05:38:39

真空膜化油器混合比怎么调

1、化油器的混合比螺丝,是顺时针拧紧调稀,逆时针退出调浓,越往外退出混合气越浓。火花塞的颜色很黑,且尾气油味大,多是各种原因的混合气过浓造成;

2、如空滤堵塞,化油器混合比调整不当,风门使用不当,油针位置过高,浮子室油面过高,主量孔过大或主喷管有问题,以及化油器本身质量太差等。这种化油器的混合比螺丝,一般是拧到底再退出两圈到两圈半即可,油面过高的可能性较小,有条件的可以换个好化油器试试,有的化油器是调不好的,只能整个换掉;

3、另外,经常中速行驶或跑短途、劣质火花塞或火花塞热值不当(可能性较小)、高压电偏弱等也容易使火花塞变黑。火花塞的颜色只要车子的各项指票正常,油耗没有超标且火花塞也没有频繁损坏,也不必太过于在意它的颜色;

把混合气螺丝顺时针拧到底后再退出2圈至2圈半,然后起动发动机,充分预热后把怠速稳定在1500转/分,然后慢慢调整混合气螺丝至怠速最高,再把怠速调至1500转,如此反复2次左右即可。

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