我国铁路从1995年首次实行了级别制，比部队晚了40年，随着国民经济发展，铁路改革要走向市场，适应社会主义市场经济发展的需要，铁路实行级别制不仅仅是铁路职工的一种荣誉，更重要的是一种责任。
有了等级标志，权限明朗化，所做的一切都要同肩章上佩带的等级相称，都要对国家和对人民负责。
铁路是国民经济的大动脉，高度集中，统一指挥，实行级别制体现铁路军事化的性质，为便于履行职务，从服装西装化的基础上，增加了职务标志，领花、帽徽、肩章板及领带，不同工种、不同职务的人员均有区别。
肩章样式共分为三种，按不同季节佩带，宽型肩章板为冬春季，窄型肩章板为秋季，软肩章为夏季使用。真正的机关（部、局、办事处）工作人员不穿路服。
车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一星一 道杠，帽箍一道黄色线条；车间领导及三等以下车站站长一星二杠，帽箍两道黄色线条；特、一、二等站站长一星三杠，帽箍红色、三道黄色线条。
列车客运人员：列车员一星；列车长一星一杠，帽箍一道红线条；车队领 导、指导车长一星二杠，帽箍为绿色，二道红线条，段级领导一星三杠，帽箍绿色，三道红线条。
机车乘务人员：学习司机一星；机车司机一星一杠，帽箍一道黄色线条；车间领导一星两杠，帽箍红色、两道黄线条；段级领导一星三杠，帽箍红色、三道黄线条。
车辆乘务人员：车辆乘务员一星；车辆乘务长一星一杠；车间领导一星二杠；段级领导一星三杠。
行车公寓叫班人员的帽墙上、肩章上一星一杠。
