直角转弯压线分两种原因造成的。
一种是过早打方向盘,容易压到左边直角。当直角线与司机肩膀在同一直线时,方向向左打满,同时观察左后视镜左轮是否压角,及时修正方向,确保后轮不压角后,过角以后回正方向。
第二种是过晚打方向盘,容易压到右边边线,观察左后视镜左轮距直角距离偏大,则右前轮可能压线,观察不到右前轮情况,只能在转弯时尽量让左后轮与直角保持30公分以内的距离,安全通过。
直角转弯压线分两种原因造成的。
一种是过早打方向盘,容易压到左边直角。当直角线与司机肩膀在同一直线时,方向向左打满,同时观察左后视镜左轮是否压角,及时修正方向,确保后轮不压角后,过角以后回正方向。
第二种是过晚打方向盘,容易压到右边边线,观察左后视镜左轮距直角距离偏大,则右前轮可能压线,观察不到右前轮情况,只能在转弯时尽量让左后轮与直角保持30公分以内的距离,安全通过。