外观除了轮毂，其他都一样。
1、油耗不同：适时四驱车比同款两驱车费油，路况越堵车油耗差越大。两驱状态行驶虽然电磁式多片离合器断开了后桥的动力，但整个四驱系统中，传动轴之类布置在多片离合器前面的机械部件依旧处于运转状态，它们所带来的机械损耗便是两驱和四驱油耗差的主要来源。
2、耗油机制不同：全时四驱车比同款两驱车费油，路况越堵越费油。通常情况下，全时四驱系统会尽量将更多的扭矩分配给后桥，前桥只获得少量扭矩，这就大大减少了联通前桥的传动轴的机械运动，降低了损耗。
3、结构不同：四驱结构不同于二驱，但它的控制逻辑类似，就是在更多的时间里把动力尽可能往主驱动桥方向传递，同时减少另一侧传动装置不必要的机械运动，以达到节油的目的。
