目前丰田混动车型机油乳化问题还未彻底解决。
,常规来说,最容易导致机油增多的发动机技术是缸内直喷。顾名思义,缸内直喷就是直接将燃油喷入气缸与空气混合。但是当直喷发动机在低负荷行驶的时候,进入气缸的空气流动性较差,与燃油接触不充分,这就导致了部分汽油颗粒在缸壁聚集,进而与机油接触并串入机油,致使机油增多,长期短途用车会使得机油增多无法控制。
目前丰田混动车型机油乳化问题还未彻底解决。
,常规来说,最容易导致机油增多的发动机技术是缸内直喷。顾名思义,缸内直喷就是直接将燃油喷入气缸与空气混合。但是当直喷发动机在低负荷行驶的时候,进入气缸的空气流动性较差,与燃油接触不充分,这就导致了部分汽油颗粒在缸壁聚集,进而与机油接触并串入机油,致使机油增多,长期短途用车会使得机油增多无法控制。