时速160与时速200的铁路标准在于平整度和弯道半径等。
200时速比160时速更快,因此对轨道的冲击更大,就要求轨道要更加平顺,弯道上对转向架的限制更小。
而160公里的铁路属于准高速铁路,适合于中短途,停站多,城市多的区域,列车快速起降。