有很多方法，首先是减少发动机功率，推力下降后由于空气阻力飞机会慢慢减速。
如果在比较紧急的情况下，可在发动机减低功率的同时，将机头抬起一定角度，此时迎风方向的截面变大，机身和机翼产生的空气阻力可以让飞机快速减速，同时升力也会变大，但这个动作有失速的危险，作战飞机常用，民用机很少。这个动作最极致的就是苏27系类的普加乔夫眼镜蛇机动，可以快速让飞机几乎停在半空。
还可以放下襟翼，襟翼也叫阻力版，在主翼靠近翼根侧的一快或几块，与机翼后缘铰接或其他链接方式，不用的时候收在机翼后面，放下后，会产生额外的升力，同时也会增大空气阻力，让飞机减速
还有就是空气制动器，安装在飞机机翼上，或机身背面，或机身两侧，升起时增大了空气阻力，能够让飞机快速减速，一般在降落时用于减速，飞行时很少使用。
在比较紧急的情况下，还有一个招式就是放下起落架，阻力立刻增加，使飞机减速，二战中的战斗机经常用这一招。
