发动机的拆卸
拆卸的目的是为了检查和修理发动机的零部件，以便对需要维护的总成进行维护，或对有缺陷的零件进行修复或更换，使配合关系失常的零件经过调整达到规定技术标准。发动机的拆卸应遵循以下原则。
1、掌握正确的拆卸方法：为了提高拆卸工效，减少零部件的损伤和变形，需要使用相应的专用工具和设备，严禁任意敲占或撬打。例如拆卸紧配合件时，应尽量使用拉器；拆卸螺栓联接件时，要选用适当的寸具。依螺栓紧固的力矩大小优先选用套筒扳手、梅花扳手和单扳手，一般不能使用活动扳手和手钳，以免损坏螺母和螺栓的六角边棱，给下次的拆卸带来不必要的麻烦。由表及里按顺序逐级拆卸。一般先拆附件，然后按总成→部件→组合件→零件的顺序进行拆卸。
2、拆卸时要为重新装配做好准备：拆卸时要注意检查或做好装配标记。有些相互配合的零件是分组选配的或经过厂自然磨合，有些组合件则是装合后一起加工，为了保证一些配合件或组合件的装配关系，在拆卸时应对原有的记号加以校刘和辨认，没有记号或标记不清的应重新做好标记。零件要分类顺序摆放。为厂便于清洗、检查和装配，零件应分类或按总成、组合件顺序摆放，不可互换的零件应成对放置，易丢失的零件应专门放在相应的容器里。
