没有必要
抛开价格不说,四驱额外带来的油耗、保养都是多出来的成本。
宝马的精髓在于操控,而四驱操控感受跟后驱是完全不同的。四驱更稳,给人信心更足,加速更快。但四驱也失去了后驱那种“后轮顶着走”的驾驶快感。这种感受很难被语言准确形容,需要题主亲身体会一下。
楼上有人说的雪地驾驶,我基本赞同。但东北开车基本靠雪胎,四驱的作用微乎其微。如果说平时抓地值100。雪天后驱雪胎抓地大概30,四驱夏季胎10。就这么大区别。
因此,如果楼主更注重驾驶乐趣和用车的经济性,还是建议后驱。
没有必要
抛开价格不说,四驱额外带来的油耗、保养都是多出来的成本。
宝马的精髓在于操控,而四驱操控感受跟后驱是完全不同的。四驱更稳,给人信心更足,加速更快。但四驱也失去了后驱那种“后轮顶着走”的驾驶快感。这种感受很难被语言准确形容,需要题主亲身体会一下。
楼上有人说的雪地驾驶,我基本赞同。但东北开车基本靠雪胎,四驱的作用微乎其微。如果说平时抓地值100。雪天后驱雪胎抓地大概30,四驱夏季胎10。就这么大区别。
因此,如果楼主更注重驾驶乐趣和用车的经济性,还是建议后驱。