顶配车型高出的五千元差价我认为还是比较划算的,顶配车型加入车道偏离、并线辅助、车侧预警、BOSE音响等配置,而这些配置的总价值已经超过了5000元的总价,如后期加装价格肯定要更高,而且车内线路安全隐患和噪音问题都可能出现。
总体来看,三款车型最值得推荐的是顶配旗舰版车型,其在配置和性价比方面是最高的,并且13.78万元的售价在合资车型中能有如此配置的车并不多,所以从任何方面来看,顶配旗舰版车型都更加推荐。
顶配车型高出的五千元差价我认为还是比较划算的,顶配车型加入车道偏离、并线辅助、车侧预警、BOSE音响等配置,而这些配置的总价值已经超过了5000元的总价,如后期加装价格肯定要更高,而且车内线路安全隐患和噪音问题都可能出现。
总体来看,三款车型最值得推荐的是顶配旗舰版车型,其在配置和性价比方面是最高的,并且13.78万元的售价在合资车型中能有如此配置的车并不多,所以从任何方面来看,顶配旗舰版车型都更加推荐。