作为世界上最让人崇敬的品牌之一，丰田一开始并不叫这个名字哦~丰田的创始人叫做丰田喜一郎，刚开始的时候还没想到要用创始人的名字。在新商标的定夺中，一个更有视觉冲击力的商标让丰田喜一郎决定采用"Toyota"这个变体。
听到关于丰田名字的事情是不是让你很吃惊了呢？还有更吃惊的呢！第一辆丰田的发动机并不是丰田本公司生产的哦，而是雪佛兰制造的！丰田原型车大部分使用了自己铸造的零件，其他的基本都来自雪佛兰。
还有比这更离谱的呢！作为日系车，第一辆丰田吉普却是为美国政府制造的哦！当时朝鲜战争爆发，美国跟丰田要了100辆吉普类型汽车。哎，这都是历史啊！而且据说当时的丰田只有陆地巡洋舰在美国卖得出，其他车型始终没有开上美国的公路，美国就是看不上！你说说美国市场矛盾不！
以上这些都是些老历史了，接下来咱们主要来说说丰田旗下的车标吧！其实在车企发展的过程中都会经历很多的调整，车标就是其中很重要的一个体现，认识这些车标的绝对是丰田铁粉了！来测测你是不是铁粉吧！
第一个是牛头标，别看这个标志不是很酷，但人家自从1989年丰田推出这个标志之后，就已经成为丰田汽车质量、可靠性和耐用性的代表，满大街都是这个车标，很好辨认！
第二个是皇冠车标，这个车标是为丰田旗舰车型皇冠而出的车标，皇冠车标分为金银两色，一般来说金色车标的皇冠在性能和配置方面都要优于银色皇冠。
第三个是X车标，是丰田锐志的标志，为什么用X标志呢？是因为日本产的叫做"Mark X"，不过这辆车却没有以纯进口方式引进中国，就因为这车是右舵的，咱们中国是左舵车。
第四个车标是α车标，这是丰田的豪华MPV——埃尔法的专属车标，这车标据说是拉丁字母α烟花而来的，还是挺好看的呢。
第五个是凤凰车标，对于这款车标一些老车迷会有很深的印象，但遗憾的是这车标只在日本本土使用，没有外销，这车相当金贵呢！据说是日本的劳斯莱斯
最后再说一个吧，那就是飞鹰车标，这个车标虽然比较少见，但是看起来却十分霸气，在海外比较受欢迎吧，中国很少见到。
