这个声音可能正常，也可能不正常，我们需要检查判断是否正常。所以，一般情况下，发动机的哪些部位会发出“哒哒哒”的声音？简单说一下吧。
首先，发动机工作时，会有咔嗒声。其实这种声音一般是由气门调节器和喷油器电磁阀的声音混合产生的。虽然听起来有规律，但是还是有点散，而且声音不会特别突出。
那么现在大部分车辆虽然采用液压调节器自动调节气门间隙，但还是会产生咔哒声。而且喷油器的电磁阀在吸放的时候也会发出咔哒声。所以发动机工作时发出这两种混声是正常的。
那么最常见的咔哒声是碳罐电磁阀，尤其是我们在冷车启动时，碳罐电磁阀的工作原理就像咔哒声，尤其是奔驰发动机。车辆在冷车启动时，碳罐电磁阀声音特别大，有时响一分钟左右，有一些断断续续的咔哒声。
还有喷油嘴的电磁阀工作的声音，喷油嘴的电磁阀开关的声音也很大，但没有碳罐电磁阀的声音大。那么缸内直喷发动机上还有高压油泵。高压油泵也会发出很大的噪音。油门越快，高压油泵的声音频率越快。
