江淮骏铃V6采用双层车架,单层0.5厘米,双层1厘米。
这就像竹子一样,一根容易折断,一把就韧性增强,不容易弯了。
而且,江淮冲压设备是6000吨,是亚洲最大的。
采用高锰钢,一次冲压成形,全铆钉结构。
而且江淮在1964年建厂之前就一直是做底盘出身,现在除了整车业务,江淮底盘业务也是出口第一,这个第一19年了,承载是没问题。
江淮骏铃V6采用双层车架,单层0.5厘米,双层1厘米。
这就像竹子一样,一根容易折断,一把就韧性增强,不容易弯了。
而且,江淮冲压设备是6000吨,是亚洲最大的。
采用高锰钢,一次冲压成形,全铆钉结构。
而且江淮在1964年建厂之前就一直是做底盘出身,现在除了整车业务,江淮底盘业务也是出口第一,这个第一19年了,承载是没问题。