这两者有区别,让我们来看看:
1.运动模式是汽车底盘和变速箱方案的结合,是一种综合调整。
开启运动模式后,底盘变硬,方向盘变重,传动逻辑进入S挡。但是国内运动模式没有动态底盘。
2.汽车的S挡只有变速箱的逻辑变化,不会主动升档,但换挡时间缩短,油门滞后变小。也可以说,汽车的S挡只是运动模式的一部分。
其实在运动模式下,宝马的S挡和D挡区别并不明显,而在舒适模式下,S挡和D挡区别明显,可以随意切换。
这两者有区别,让我们来看看:
1.运动模式是汽车底盘和变速箱方案的结合,是一种综合调整。
开启运动模式后,底盘变硬,方向盘变重,传动逻辑进入S挡。但是国内运动模式没有动态底盘。
2.汽车的S挡只有变速箱的逻辑变化,不会主动升档,但换挡时间缩短,油门滞后变小。也可以说,汽车的S挡只是运动模式的一部分。
其实在运动模式下,宝马的S挡和D挡区别并不明显,而在舒适模式下,S挡和D挡区别明显,可以随意切换。