1.
火花塞燃烧过热 绝缘体群端现灼白色,电极过早烧蚀。其原因是点火时间过早,喷油过晚,导致冷却状况不佳;其他原因可能是使用低辛烷值汽油,混合气过稀,火花塞在缸内点火位置略长,火花塞热值过高。解决方案就是更换热值较低的火花塞。
2.
火花塞锰铅中毒 绝缘体裙和电极熔化。 原因是汽油中添加了含锰、铅等元素的高熔点氧化物。当汽车连续高速行驶时,这些锰和铅的氧化物不会被火花塞裙部的温度分解而从气缸中排出,而是沉积在火花塞上。由于锰、铅等氧化物导热性能差,喷射的燃油无法降温,汽车持续高速行驶使这些氧化物集中能量。温度远远超过火花塞电极材料的熔点,使火花塞电极熔化失效,往往发生在高速长时间驾驶后。这种现象不属于火花塞的质量问题。应该教育车主不要随意添加劣质汽油添加剂。
3.
火花塞有沉积物 黑色沉积物 带有黑色蓬松碳沉积物的火花塞是异常现象。
