五菱旗下的面包车首先采用了LSI系列发动机，这款发动机的技术来自通用，最大功率60kw，最大扭矩115牛米，峰值扭矩参数较为亮眼，并且成熟耐用，可靠性不错。
随后，五菱面包车开始采用大名鼎鼎的L2B系列发动机，从五菱宏光到宝骏系列，从赛欧到经典科鲁兹再到乐风RV，从凯越到新英朗都出现过它的身影，最大功率77千瓦，最大扭矩147牛米，从这款车开始，五菱宏光坐稳了神车的宝座。尽管和家用车车型上的用料有所不同，搭载在面包车上的这款发动机噪音偏大，但是这款发动机技术成熟，耐用、故障率低，维修成本低、燃油经济性也不错，相比友商的发动机，可以说是降维打击。
目前，五菱面包车开始大量采用LAR发动机，其实也就是L2B的国六版本，参数有所降低。此外五菱宏光Plus还采用了LJ0发动机，采用了DVVT和铝合金缸盖技术，108kw，250牛米的数据，基本是吊打同级别对手，一个能打的都没有。零百加速加速时间可以达到10秒出头，相比竞争对手15秒左右的零百加速时间要强悍的多。
目前来看，五菱宏光等车型，几乎占据了面包车绝对的市场份额，这也与其旗下车型发动机较为稳定的表现密不可分，对于面包车这种车型来说，绝对动力并不是最重要的，成熟稳定、可靠性高、故障率低、省油省心要更重要，而五菱旗下的发动机很好地满足了这些特点，因此目前来看，如果你选购面包车，五菱依然是目前市面上的第一选择。
