气泵的工作原理

气泵工作原理

气泵的工作原理是:发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而

驱动活塞进行打气，打出的气体通过管线导入储气筒。另一方面储气

筒又通过一根气管线将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀

内，从而控制储气筒内的气压。当储气简内的气压未达到调压阀调定

的压力时，从储气简内进入调压阀的气体不能项开调压阀阀门:当储

气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气

体顶开调压阀阀门，进入气泵内与调压阀相通的气道，并通过气道控

制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗

保护气泵的目的。当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力

时，调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位，断开气泵的控制气路，气

泵又重新开始打气。

气泵的冷却方式是利用发动机的冷却液对其进行冷却。发动机的

冷却液由水道经水管线进入气泵，在气泵内循环后又由水管线回到发

动机的冷却系统进行散热。

气泵的润滑方式是利用发动机的机油进行润滑。发动机的机油经

油道通过油管线进入气泵曲轴内的油道，以润滑轴瓦和连杆瓦，之后

回到气泵的曲轴箱内，曲轴又将曲轴箱内的机油通过飞溅润滑的方式

对缸套及活塞进行润滑。最后气泵曲轴箱内的机油通过管线又流回到

发动机的油底壳内进行冷却。