比起其它运动型踏板,佳御110的整车并不算灵活,但是坐姿舒适度极高。
在座位上,相对宽大的面积使得坐起来很舒服,配合比较软的后避震(佳御配置后避震并不高端,但是在廉价的踏板车避震中,适中偏软,舒适度较高。
以至于在一些低成本的改装中,有些车友会用到这根国产避震来改善其它品牌过硬的后减震系统)。
比起其它运动型踏板,佳御110的整车并不算灵活,但是坐姿舒适度极高。
在座位上,相对宽大的面积使得坐起来很舒服,配合比较软的后避震(佳御配置后避震并不高端,但是在廉价的踏板车避震中,适中偏软,舒适度较高。
以至于在一些低成本的改装中,有些车友会用到这根国产避震来改善其它品牌过硬的后减震系统)。