捷安特defy长城公路款性价比最高,它是一个全新的车架组,具有更一种棱角分明的美感。尽管上管已经足够倾斜,扁平的后上叉仍然比上管低的多。拥有非常坚固粗壮的中轴部分,而车架的管材轮廓十分纤细,25毫米宽的碳纤维轮圈,加上可容纳最宽53毫米的轮胎,使整车看起来仍然非常坚固。
捷安特defy长城公路款性价比最高,它是一个全新的车架组,具有更一种棱角分明的美感。尽管上管已经足够倾斜,扁平的后上叉仍然比上管低的多。拥有非常坚固粗壮的中轴部分,而车架的管材轮廓十分纤细,25毫米宽的碳纤维轮圈,加上可容纳最宽53毫米的轮胎,使整车看起来仍然非常坚固。