是的，上海地铁釆用的无缝钢轨。
地铁现在大都釆用的都是有缝钢轨，地铁运行过程中噪音污染特严重。上海地铁采用的钢轨是25米一段的无缝轨，虽然也是无缝轨，但毕竟焊接的接缝多，行驶起来的平整舒适度就会降低，此次提前预制加长钢轨。专业气焊师现场打磨、焊接，确保最短时间内可以使轨道重新接通。
上海地铁运营近20年来，大区段，大面积的换轨工程，1号线此次是首次，将涉及5个车站区段。夜间换轨工程将在次日运营开始前暂时告一段落。地铁维保中心工务公司专家表示，今后随着2、3、4号线等线路运营时间的延伸，也将进行集中换轨。换新钢轨后，预计市民乘车最明显的感受是车辆晃动小了；由于轨道沉降、锈迹等减少，进出车站刹车声也不再刺耳。
