一、直齿:用在高、中、低速,中、低扭矩的场合,啮合的重合度小,噪声大;它的设计、制造、检验、装配简单,价格便,易标准化、通用化。
二、斜齿:用于中低速,大扭矩场合,啮合的重合度较大,噪声较小;它的设计、制造、检验、装配较直齿复杂,工作时会产生轴向力,价格较高,较易标准化、通用化。
三、弧齿:用于低速,特大扭矩的场合,啮合的重合度大,噪声小;它的设计、制造、检验、装配较直齿很复杂,价格很高,难于标准化、通用化。常常用在十分重要的低速大扭矩传动。
一、直齿:用在高、中、低速,中、低扭矩的场合,啮合的重合度小,噪声大;它的设计、制造、检验、装配简单,价格便,易标准化、通用化。
二、斜齿:用于中低速,大扭矩场合,啮合的重合度较大,噪声较小;它的设计、制造、检验、装配较直齿复杂,工作时会产生轴向力,价格较高,较易标准化、通用化。
三、弧齿:用于低速,特大扭矩的场合,啮合的重合度大,噪声小;它的设计、制造、检验、装配较直齿很复杂,价格很高,难于标准化、通用化。常常用在十分重要的低速大扭矩传动。