早期飞行员是人工计算的飞行轨道，主要是凭借飞行经验，而且早期的防空武器什么的技术含量也比较低，所以基本上是人工测算就可以判断安全飞行路线的。
但是现在随着科技的日益发展，敌方防空武器、对空拦截效能的日益提高，单单靠那么点飞行经验往往是不行的。
更多的是依靠地面基站的计算机系统、指挥系统和雷达指挥导航系统来完成对飞行路线的测算和引导的。
另外测算大致分3个阶段：飞行前的初步估算阶段（依靠资料）；飞行中的即时估算阶段（通过飞行时获得的最新资料进行分析，资料主要是飞机即时获得和地面即时获得，总资料再由地面综合分析后传送给飞机）；
临敌时的即时估算阶段（再次通过最新获取的资料进行分析，通过机载计算机进行快速分析，并提供给飞行员，由飞行员进行飞机的操纵） 除了以上之外，民用和军用飞机还采用成熟的RS、GIS、GPS系统来进行辅助，这也是测算飞行安全的重要手段之一。
