第八代个人感觉第八代是最经典的一代，也是最有气势的一代，这一代最大的亮点就是加入了3.5L V6发动机，这是本田雅阁史上第一次加入大排量发动机！
第一代雅阁早在1976年就正式推出了，不过当年第一代雅阁并没有在国内上市，而是在本土！
第二代雅阁是享誉全球的开始，也是第一款在美国生产上市的日本车型！
第三代最经典的地方就是加入了跳灯设计，而且发动机也变成了全铝材质。
第四代取消了跳灯设计，改成了透镜大灯，看起来更加高级。这一代主要是对内饰升级！
从第五代开始，本田终于放大招了，本田引以为傲的VTEC技术终于出现在雅阁身上，而且针对北美市场还增加了大排量V6 2.7L发动机。
从第六代开始，雅阁终于以合资汽车的方式进入国内市场，
第七代
从这个时候开始，本田雅阁在国内奠定了基础，平均单月销量过万，也是全国首台累计销量突破50万的中级轿车！
第八代个人感觉第八代是最经典的一代，也是最有气势的一代，这一代最大的亮点就是加入了3.5L V6发动机，这是本田雅阁史上第一次加入大排量发动机！
从第九代开始，尺寸方面虽然有所减少，但是内部空间反而进一步变大了也让我们彻底了解了什么叫做空间魔术师。
第十代给人的变化非常大，
这一代开始，加入了i-MMD双电机混合动力技术，操控跟燃油经济性的完美结合，从十代开始！
