发动机反推原理

原理是通过精密的设计改变发动机喷流和方向，使其与飞机的运动方向相反，从而产生反推力。

而当发动机按反推力工作模式工作时，安装在发动机上的阻流门挡住发动机的外涵道流路，可滑移罩盖向后方移动，露出反推力装置的变向叶栅，使向后排出的气流转入导流叶栅中，并沿导流叶栅所偏转的方向排出，以达到反推的目的。