普利特大桥是普宣高速公路控制性工程，是主跨为628米（全长1040米）的钢箱梁悬索桥，塔高153.5m，峡谷谷底距主塔顶达450多米，地势陡峭，地形起伏大，峡谷中气流变幻无常，若采用直升飞机法进行牵引，由于山谷中风速变化快、没有直升机升降平台，极易造成机毁人亡，且造价非常昂贵；普立特大桥桥位处为干沟，不具备轮船航行条件，无法采用船舶运送；采用传统的人工拽拉方法，由于山高、坡陡、林密，不仅施工费用大、耗时长，且极易发生作业人员伤亡事故，而且人工架设要砍伐大量林木，而此处为生态脆弱区，不宜采用人工拽拉。
火箭抛掷法成本低，不破坏自然生态，精确度高、安全可靠，可节省工期三个月。
