兴化高铁通过兴化市域东部,途经大营、合陈、戴窑三个乡镇,长 11.79 公里。
兴化城际客运站,集多种交通方式于一体,是区域联系的主要枢纽。二级枢纽:是区域联系的次要枢纽,同时是市域交通转换的重要节点,包括兴化汽车总站和戴南汽车站。三级枢纽:以城乡公共交通为主导方式,是市域交通联系的次要枢纽,包括其他各乡镇客运站。
兴化高铁通过兴化市域东部,途经大营、合陈、戴窑三个乡镇,长 11.79 公里。
兴化城际客运站,集多种交通方式于一体,是区域联系的主要枢纽。二级枢纽:是区域联系的次要枢纽,同时是市域交通转换的重要节点,包括兴化汽车总站和戴南汽车站。三级枢纽:以城乡公共交通为主导方式,是市域交通联系的次要枢纽,包括其他各乡镇客运站。