第三代EA888发动机，有1.8T、2.0T两款；这两种排量的发动机，机械结构相差不大，主要区别是曲轴与活塞间的连杆长度不一样，2.0T的连杆长度会短一些，且曲轴半径会大一些，这样能增加进气量。
2.0T排量的EA888发动机，功率比较出色，将其搭载在大众迈腾上，产生的扭矩可以达到350牛米，再加上其车本就有的双离合变速箱，驾驶它从起步到破百，能在7秒以内实现。而且这还不是它的极限，像搭载了EA888发动机的奥迪S3，发现从零到破百只用5秒左右，如此傲人的成绩，不得不让人惊叹，但也从侧面反映了EA888发动机的强势性能。
第三代EA888发动机延续了以往的特点，燃油喷射方式采用复合喷射，进气方式采用涡轮增压技术，节气门控制方式采用可变气门正时技术等，这些技术整合在一起，使得此款发动机无论是在动力性能上，还是油耗上，都显得有优势；另外，这一代重新设计了活塞环，还将油气分离器进行了优化改造，使得烧机油的情况有所改善。可以说是发动机界目前比较高的水平了。
