非常安全，
惠州海湾大桥将桥梁抗震设计与防撞设计结合，可取消防撞钢套箱，利用结构本身抵抗船撞力，从而降低工程成本;大桥利用直径3.1米钢护筒并采用HRB400钢筋，使桩基配筋率提至1.65%;同时将承台厚度增加至6米，避免船舶桩基桩基。为减少风阻，惠州海湾大桥主梁采用大悬臂的三角型断面，主塔、主墩、辅助墩以及过渡墩均采用圆端形截面。
设计参数
截至2017年7月，惠州海湾大桥为一座双塔单索面预应力混凝土箱梁斜拉桥，由跨海主桥及其索塔、南北引桥及其立交、高速公路进出口及其匝道共三大部分组成，线路全长17.45千米。 其中跨海大桥主体部分全长6.85千米，水面桥段全长2741米，通航主桥全长604米，采用"(52.5+99.5+300+99.5+52.5)米"的跨径布置;引桥全长2137米，包括1183.5米长的北引桥和953.5米长的南引桥，采用全应力混凝土连续箱梁桥;跨海主桥外的高速公路引道全长10.6千米。大桥主桥索塔高121米，塔柱为中空圆端形截面，拉索锚固采用凸齿板构造，四周塔壁纵横桥向采用U形环向预应力交叉布置加劲;斜拉索采用双层HDPE防护低应力平行热镀锌钢丝拉索，共有23对184根;桥下最大通航净高38米，最大通航净宽260米，通航标准为5000吨级海轮。 惠州海湾大桥设计使用寿命为100年，可抵御7级地震、14级台风和28兆牛顿的撞击; 桥面为双向四车道高速公路，设计行车速度100千米/小时，设计荷载为公路-Ⅰ级。
